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内蒙古桥梁切割拆除这些问题要小心应对

来源:/news/3.html    发布时间 : 2016-05-27

桥梁每天都承载着各种车辆的碾压,长时间的使用后,桥梁承担不住重量,就要进行拆除,以保证车辆和人员的安全,在内蒙古桥梁切割拆除的时候,遇到下面的情况还是要小心应对的。

1、主拱圈裂缝

主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝;肋、波连接处裂缝;拱肋裂缝,大部分病害桥梁各孔拱肋均有横向裂缝,且多数为u形裂缝,多发生在拱顶前后大概10m范围内;横系梁裂缝。 

2、桥面伸缩缝损坏

如果桥面清理不到位,导致大量硬物填入伸缩缝凹槽,在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏。另外,在重车反复作用下,渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水,进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会导致桥梁主体结构破坏,使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低,严重的甚至会引发交通事故。 

3、墩台病害

由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题,导致桥墩上存在竖向裂缝,年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。 

4、主梁裂缝及主梁变形

一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很容易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,导致砼的强度降低。

5、腹拱、立墙病害

桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料,防水层质量较差,导致许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹,甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。除此之外,腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。

6、钢筋锈蚀

在桥梁施工过程中,如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏,很容易导致桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。

以上的总结还算全面,基本上涵盖了施工中的常见问题,内蒙古桥梁切割拆除有着丰富的施工经验,遇到上面的问题都可以轻松应对。

内蒙古桥梁切割拆除

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